免费看午夜无码福利专区_日本a视频在线播放_欧美夜噜噜免费观看_97在线视频免费播放_黄色在线免费播放_国产精品自在线拍国产手机版

上海虹橋機場航空物流加急件 空運服務熱線：021-60523632

      我們能夠提供所有主要航線固定航班的標準空運服務以及大宗貨物的運送服務。我們也能夠根據您的要求為您量身定制特殊的空運物流方案。通過我們先進的貨物跟蹤管理系統，客戶可以掌握貨物流動的狀態信息，從而保證讓客戶能及時了解貨物運輸過程中的運輸情況。

我們的空運服務包括：

●機場到機場
●門到門
●特殊貨物的專需運輸服務（高價值貨物、非標準尺寸貨物等)
●全球貨物跟蹤與查詢。

為上海航空快遞樞紐港建設創建良好的經濟、服務和法律環境問答

　　航空運輸在現代經濟的運行中起著不可忽視的作用，而相應的航空政策、規劃的制訂對于航空運輸能否健康、高速的發展起著極其重要的推動和保障作用。2004年11月1日，推進上海航空樞紐建設領導小組在北京通過了《上海航空樞紐戰略規劃》。根據這一規劃，上海航空樞紐建設的總體目標是：力爭經過若干年努力，構建完善的國內國際航線網絡，成為連接世界各地與中國的空中門戶，最終成為世界航空網絡的節點。上海航空樞紐的功能定位是，集本地運量集散功能、門戶樞紐功能、國內中轉功能和國家中轉功能為一體的大型復合樞紐。該規劃還提出了分階段目標，為上海樞紐港的建設指明了方向。現代社會的一項好的規劃的實施，需要良好的經濟、服務和法律環境。為此，本社記者專訪了航空法專家吳建端博士，請他就這一規劃談談個人的看法：

　　問：什么是航空樞紐港？建設航空樞紐港的定位是什么？建設航空樞紐港有什么好處？

　　答：樞紐英文是指hub，表示中心的意思。一般意義上對航空樞紐港的理解就是運輸中心，其實不然。在談到現代意義上的航空樞紐港之前，有必要對航路的發展進行簡要的分析。航空港航路的發展有四個階段：

　　1、點到點的運輸上世紀30年代之前，是航空發展的初級階段，民用機場航空運輸從事的是點到點的運輸或稱基本線性（basic linear），由于飛機的技術能力所限制，運輸的航程短 必須中途加油等，也只能進行點到點的運輸。

　　2、跨越式的運輸  到了 40-50年代，由于噴氣式飛機的出現 技術進步不需中途落地，但主要目的港仍然是點到點的運輸。

　　3、鄰近支線機場運輸（Proximity effect）60年代到70年代，飛機能夠進行長航程飛行，能夠建立更好地反映市場規模和作用的航空網絡，導致大的城市向小城市發展支線飛行。

　　4、樞紐港模式（Hub and broke）80-90年代，通過樞紐的聚集和輻射作用，提供大量的中轉服務，特別是國際航空運輸的中轉服務。樞紐港模式，帶有集散地的作用，從嚴格意義上講，應當是樞紐輻射模式。