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航空貨運單的填開責任
航空貨運單的填開責任
上海托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內容不準確、不完全，上海航空貨運致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責任。根據《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規定，托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規定或航空貨運單遺失，不影響運輸合同的存在或者有效。
上海航空貨運：當前航空物流發展存在怎樣的規律？
答：伴隨民航行業發展規模擴大和基礎設施布局不斷完善，航空物流具備了相應的要素和產業基礎。特別是快遞業高速發展以及大數據、云計算、人工智能的不斷成熟應用，航空物流正迎來一個發展新階段，集中表現在多元市場需求持續提升演化，多種交通方式的競爭與合作不斷深化，需求與供給相互誘發并不斷調整，挑戰與機遇并存。
實現航空物流業高效率、高質量發展，關鍵就是要深化對航空物流發展規律的研究。只有把握規律，遵循科學的方法，才能找到解決問題的“金鑰匙”，才能實現健康發展。
上海航空物流：應如何深化對航空物流發展規律的研究把握？
答：當前，多數傳統航空貨運企業對市場和技術的快速變化反應滯后、應對不足，開放、合作、融合、卓越的理念尚未普遍建立，從傳統貨物運輸企業向現代物流服務商的轉變明顯滯后。因此，《指導意見》將深化對航空物流發展規律的研究把握寫入主要任務，就是要通過引導，推動業內外市場主體和研究部門密切關注形勢變化，主動研究發展規律，不斷優化和調整市場行為；就是要努力解決環節多、主體多、流程復雜等影響效率的問題，以更短的時間、更高的效率、更少的搬運次數提供高品質的“門到門”服務。
行業發展要始終堅持市場導向，扭轉“重客輕貨”思想，秉承開放、合作、融合、卓越的理念，充分整合各種資源，打造信息資源交互化共享、市場主體多元化培育、發展模式多樣化創新的航空物流鏈，提供滿足市場需要的“組合產品”，推動生產方式由行業化向社會化轉變，實現航空貨運由傳統運輸方式向現代物流服務體系的躍升。http://m.tjcxjdzl.cn
上海托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內容不準確、不完全，上海航空貨運致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責任。根據《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規定，托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規定或航空貨運單遺失，不影響運輸合同的存在或者有效。
上海航空貨運：當前航空物流發展存在怎樣的規律？
答：伴隨民航行業發展規模擴大和基礎設施布局不斷完善，航空物流具備了相應的要素和產業基礎。特別是快遞業高速發展以及大數據、云計算、人工智能的不斷成熟應用，航空物流正迎來一個發展新階段，集中表現在多元市場需求持續提升演化，多種交通方式的競爭與合作不斷深化，需求與供給相互誘發并不斷調整，挑戰與機遇并存。
實現航空物流業高效率、高質量發展，關鍵就是要深化對航空物流發展規律的研究。只有把握規律，遵循科學的方法，才能找到解決問題的“金鑰匙”，才能實現健康發展。
上海航空物流：應如何深化對航空物流發展規律的研究把握？
答：當前，多數傳統航空貨運企業對市場和技術的快速變化反應滯后、應對不足，開放、合作、融合、卓越的理念尚未普遍建立，從傳統貨物運輸企業向現代物流服務商的轉變明顯滯后。因此，《指導意見》將深化對航空物流發展規律的研究把握寫入主要任務，就是要通過引導，推動業內外市場主體和研究部門密切關注形勢變化，主動研究發展規律，不斷優化和調整市場行為；就是要努力解決環節多、主體多、流程復雜等影響效率的問題，以更短的時間、更高的效率、更少的搬運次數提供高品質的“門到門”服務。
行業發展要始終堅持市場導向，扭轉“重客輕貨”思想，秉承開放、合作、融合、卓越的理念，充分整合各種資源，打造信息資源交互化共享、市場主體多元化培育、發展模式多樣化創新的航空物流鏈，提供滿足市場需要的“組合產品”，推動生產方式由行業化向社會化轉變，實現航空貨運由傳統運輸方式向現代物流服務體系的躍升。http://m.tjcxjdzl.cn
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