免费看午夜无码福利专区_日本a视频在线播放_欧美夜噜噜免费观看_97在线视频免费播放_黄色在线免费播放_国产精品自在线拍国产手机版

上海東方航空物流 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公司將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，東方航空物流http://m.tjcxjdzl.cn面向海內(nèi)外市場(chǎng)，不斷開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，通過(guò)實(shí)施經(jīng)營(yíng)規(guī)模化、功能多元化和國(guó)際化的戰(zhàn)略，逐步建成一個(gè)規(guī)模宏大、實(shí)力雄厚、功能齊全、具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的與上海國(guó)際航運(yùn)中心相匹配的綜合物流公司。

一 國(guó)內(nèi)空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1. 實(shí)際重量：實(shí)際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對(duì)小的貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體計(jì)算時(shí)，重量不足半公斤的按半公斤計(jì)；半公斤以上不足1公斤的按1公斤計(jì)；不足1磅的按1磅計(jì)算。
2. 體積重量：體積重量對(duì)于貨物體積大而重量相對(duì)小的稱為輕泡貨物。上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)體積重量的計(jì)算方法是：分別量出貨物的最長(zhǎng)、最寬和最高的部分，三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入；將體積折算成公斤（或磅）

在計(jì)算體積重要的時(shí)候，國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織與我國(guó)的民航的規(guī)定有所不同。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí)，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國(guó)民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米，實(shí)際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3（公斤）。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。如上例中以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運(yùn)的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。
例如：一批貨物的總毛重為500公斤，總體積為3817800立方公分，航空公司便要按636.5公斤計(jì)收運(yùn)費(fèi)。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計(jì),超過(guò)0.5公斤的按1公斤計(jì)。
航空貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算是由單公斤運(yùn)價(jià)乘以貨物的“公斤”數(shù)來(lái)確定的，但這里“公斤”數(shù)是指貨物的計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)，航空貨運(yùn)電話計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)并不一定等于普通人理解的貨物通過(guò)磅秤稱出來(lái)的公斤數(shù)，有的時(shí)候，這個(gè)公斤數(shù)是用米尺“量”出來(lái)的。
　　上海東方航空物流 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)重量是根據(jù)貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后，擇大計(jì)收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量，而什么是貨物的“體積重量”呢？由于飛機(jī)載運(yùn)貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運(yùn)費(fèi)用時(shí)，為了平衡貨物實(shí)際重量與貨物所占容積的關(guān)系，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標(biāo)準(zhǔn)公式。航空貨運(yùn)貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000,也就是說(shuō)，6000立方厘米體積的貨物相當(dāng)于1公斤重來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，換算過(guò)來(lái)，1立方米體積的貨物要按照167公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　上海東方航空物流 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照物理重量與體積重量擇大計(jì)費(fèi)的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那么應(yīng)當(dāng)測(cè)量貨物的體積，根據(jù)以上公式計(jì)算出體積重量，然后，將貨物的實(shí)際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計(jì)費(fèi)重量，乘以單公斤費(fèi)率就得出了應(yīng)收運(yùn)費(fèi)。

　　上海東方航空物流 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)這種體積重量的計(jì)費(fèi)方式也同樣適用于航空快遞公司，每個(gè)國(guó)際快遞包裹在經(jīng)過(guò)快遞公司的中轉(zhuǎn)中心時(shí)，都要通過(guò)諸如TNT快遞公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系統(tǒng)的檢測(cè)，貨物經(jīng)過(guò)光學(xué)掃描，體積重量將被自動(dòng)錄入快遞公司的全球信息系統(tǒng)，并與物理重量比較后，被擇大計(jì)費(fèi)。

二 國(guó)際航空貨運(yùn)電話收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用，對(duì)于重貨而言，計(jì)費(fèi)重要等于實(shí)際重量，及貨物毛重；對(duì)于輕泡貨而言，貨物的計(jì)費(fèi)重要按照1立方米等于167公斤計(jì)算。
如何界定重貨與輕貨？
1.體積重量定義：貨物體積（CBM）÷0.006 or 貨物體積（CBM）×167
泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實(shí)際重量，此類貨物叫泡貨
重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實(shí)際重量，此類貨物叫重貨
2.運(yùn)單計(jì)費(fèi)重量的填制規(guī)律
IF 體積重量 > 實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量=體積重量
IF 體積重量 < 實(shí)際重量，則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量
IF 根據(jù)上述情況判斷出的計(jì)費(fèi)重量，由于等級(jí)價(jià)格問(wèn)題需要靠級(jí)（以下做解釋）的，則計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量
解釋：上海機(jī)場(chǎng)航空物流-什么是靠級(jí)？
當(dāng)（貨物計(jì)費(fèi)重量 ×該重量等級(jí)價(jià)格）＞（更高價(jià)格重量等級(jí) ×更高重量等級(jí)價(jià)格）時(shí),則計(jì)費(fèi)重量 = 更高價(jià)格重量等級(jí) ≠ 貨物實(shí)際計(jì)費(fèi)重量
例：95KG 0.5M3 的貨物，此時(shí)的價(jià)格為 45KG RMB15/KG ，100KG RMB10/KG 則（95KG×15=1425）> （100×10=1000），計(jì)費(fèi)重量應(yīng)填制 100KG而非95KG，這種操作稱為靠級(jí). 注意：有些航空公司禁止靠級(jí)，可提示客戶加貨。